Teoriguiden › Moped › Fart og plassering
Fart og plassering – teoriprøven for moped
Avstand, feltvalg, forbikjøring, lys og stopplengde. 26 regler for klasse AM (moped), hver med kilde i lovverket.
Sist oppdatert 2. november 2026 · Kilder: Lovdata og Statens vegvesen · Slik lager vi innholdet
Avstand til den foran
Avstanden til den foran skal være så stor at du ikke kjører på hvis den bremser eller stanser. Den skal også være så stor at en som kjører forbi, kan komme trygt inn mellom dere. En god tommelfingerregel er minst tre sekunder på tørr veg, og mer på glatt veg. På moped er det ekstra viktig, fordi grus og hull i vegen er vanskelig å se når du ligger tett bak en bil.
Kilde: Trafikkreglene § 5 · Statens vegvesens temaliste: Avstand til forankjørende
Mopedens plass på vegen
Du skal kjøre på høyre side av vegen så langt det går, og holde mopeden godt innenfor kjørefeltet. Har vegen flere felt i din retning, bruker du høyre felt når reglene ikke sier noe annet. Mopeden er en motorvogn, så du kan ikke kjøre på vegskulderen slik syklister kan. Legg deg der i feltet du ser godt og blir sett, og hold unna kanten der det ofte ligger grus.
Kilde: Trafikkreglene § 5 · Vegtrafikkloven § 2 · Statens vegvesens temaliste: Feltvalg. Kollektivfelt. Rundkjøring. Envegskjøring
Feltvalg før du svinger
Skal du svinge til høyre på en veg med flere felt i din retning, skal du i god tid legge deg i feltet lengst til høyre. Skal du til venstre, legger du deg i feltet lengst til venstre. Svinger du inn på en veg med flere felt, kan du velge det feltet som passer best. Også med moped svinger du til venstre fra midten av kjørebanen på en tovegs veg.
Kilde: Trafikkreglene § 6
Moped er forbudt på motorveg og motortrafikkveg
Moped må ikke kjøres på motorveg eller motortrafikkveg. Forbudet gjelder fra skilt 502 «Motorveg» eller 503 «Motortrafikkveg». Ser du et av disse skiltene, må du finne en annen veg.
Kilde: Trafikkreglene § 4 · Skiltforskriften § 12
Kollektivfelt
Tohjuls moped kan bruke kollektivfelt. Det står i trafikkreglene, selv om det ikke står på skiltet. Det samme gjelder blant annet tohjuls motorsykkel uten sidevogn, sykkel og uniformert utrykningskjøretøy. Buss kan bruke feltet fordi skiltet sier det. Du må ikke stanse i kollektivfeltet. I kollektivfeltet må du regne med busser som stanser og kjører ut fra holdeplasser.
Kilde: Trafikkreglene § 5 · Trafikkreglene § 17
Rundkjøring
En rundkjøring er et vegkryss. Ved innkjøringen står det som regel vikepliktskilt, og da har du vikeplikt for trafikken i rundkjøringen. Du gir tegn når du skal ut, og når du skifter felt inne i rundkjøringen, har du vikeplikt for den du skal inn foran. Med moped bør du ligge godt inne i feltet, så bilene ikke presser seg opp ved siden av deg.
Kilde: Skiltforskriften § 6 · Trafikkreglene § 14 · Trafikkreglene § 8 · Statens vegvesens temaliste: Feltvalg. Kollektivfelt. Rundkjøring. Envegskjøring
Envegskjøring
Skilt 526 «Envegskjøring» betyr at det bare er lov å kjøre i pilens retning fram til første kryss. Det gjelder også moped. Skilt 302 «Innkjøring forbudt» står gjerne i den andre enden.
Kilde: Skiltforskriften § 12 · Skiltforskriften § 8
Forbikjøring skjer til venstre
Du skal kjøre forbi til venstre. Svinger den foran til venstre, eller forbereder det tydelig, skal du kjøre forbi til høyre. Du kan også kjøre forbi til høyre i tett kø der alle felt er fylt, fra kollektivfelt og forbi sporvogn. Det gir deg ikke lov til å snike forbi bilene på høyre side i samme felt.
Kilde: Trafikkreglene § 12
Sjekk før du kjører forbi
Før du kjører forbi, må du forsikre deg om at vegen er fri langt nok framover, at den foran ikke selv har gitt tegn om forbikjøring, at ingen bak deg har begynt å kjøre forbi deg, og at du trygt kan komme inn igjen. Mopeden har lite krefter, så forbikjøringen tar lang tid. Blir du forbikjørt, skal du holde til høyre og ikke øke farten.
Kilde: Trafikkreglene § 12 · Statens vegvesens temaliste: Forbikjøring
Hvor forbikjøring er forbudt
Det er forbudt å kjøre forbi like før eller i et kryss, med noen unntak: flere felt i din retning, forbikjøring til høyre for en som svinger til venstre, kryss regulert med lys eller politi, og når kryssende veg har vikepliktskilt. Det er også forbudt der sikten er hindret av bakketopp, kurve eller på annen måte, unntatt i felt der motgående trafikk ikke er tillatt. Disse forbudene gjelder ikke når noen kjører forbi et tohjuls kjøretøy som ligger til høyre i feltet, så du må regne med at biler kan kjøre forbi mopeden din i kryss og kurver. Du må heller ikke kjøre forbi et kjøretøy som skjuler noen del av et gangfelt.
Kilde: Trafikkreglene § 12
Hest og rytter
Reglene for kjøretøy gjelder så langt de passer også for den som rir eller fører hest. Hester kan bli skremt av støy og fart, også av en moped med høy motorlyd. Senk farten, hold god avstand og ikke bruk hornet. Skilt 155 «Ridende» varsler om steder der ryttere ofte krysser vegen.
Kilde: Trafikkreglene § 2 · Skiltforskriften § 4 · Trafikkreglene § 14 · Statens vegvesens temaliste: Hest i trafikken
Svinging og blikk
Mopeden går dit du ser. Se langt fram og dit du vil kjøre gjennom svingen, ikke ned i vegen rett foran hjulet. Sett ned farten før svingen mens mopeden står rett opp, og hold jevn eller svakt økende fart gjennom svingen. Du skal alltid ha full kontroll over kjøretøyet.
Kilde: Vegtrafikkloven § 6 · Statens vegvesens temaliste: Manøvrering
Plassering i svinger
Hold deg på din side av vegen hele svingen. I en venstrekurve må du ikke legge deg for nær midtlinjen, fordi møtende kan skjære svingen og kroppen din lener seg inn mot dem. I en høyrekurve holder du deg unna kanten, der det ofte ligger grus. Ved sving til høyre i kryss skal du holde nær høyre kant.
Kilde: Trafikkreglene § 5 · Trafikkreglene § 6 · Statens vegvesens temaliste: Manøvrering
Bremsing med begge bremser
Bruk både forbremsen og bakbremsen når du bremser. Forbremsen gir mest bremsekraft, fordi vekten flyttes framover når du bremser. Brems helst mens mopeden står rett opp. Låser forhjulet seg, mister du styringen og kan falle. Slipp da opp bremsen litt og brems på nytt.
Kilde: Vegtrafikkloven § 6 · Statens vegvesens temaliste: Manøvrering · Statens vegvesens temaliste: Stopplengde. Bremselengde. Reaksjonslengde
Unnamanøver
Dukker det opp en hindring, må du ofte velge mellom å bremse og å styre unna. Gjør ikke begge deler hardt samtidig. Brems først, slipp bremsen, og styr så unna. Se dit du vil kjøre, ikke på hindringen.
Kilde: Vegtrafikkloven § 6 · Statens vegvesens temaliste: Manøvrering
Lav fart og balanse
I lav fart er det vanskeligere å holde balansen. Se fram, ikke ned. Hold litt gass og bruk bakbremsen forsiktig for å styre farten. Bruk ikke forbremsen hardt i lav fart med styret vridd, for da kan mopeden velte.
Kilde: Vegtrafikkloven § 6 · Statens vegvesens temaliste: Manøvrering
Planovergang
En planovergang er der vegen krysser jernbane eller sporveg i samme plan. Skilt 134 og 135 varsler planovergang med og uten bom. Du skal holde så lav fart at du kan stanse i trygg avstand, og du må ikke stanse nærmere enn 5 meter fra overgangen. Skinnene kan være glatte, så kryss dem så rett som mulig med mopeden.
Kilde: Trafikkreglene § 1 · Trafikkreglene § 17 · Trafikkreglene § 10 · Statens vegvesens temaliste: Planovergang
Tegn med blinklys og bruk av horn
Du skal gi tegn når du svinger eller flytter mopeden vesentlig til siden, så andre forstår hva du skal gjøre. Tegnet gir deg ingen rett. Unødig eller hensynsløs bruk av horn eller lyssignal er forbudt.
Kilde: Trafikkreglene § 14
Blindsoner og sikkerhetssoner
Det finnes områder rundt deg som speilene ikke viser, blindsoner. Se over skulderen før du skifter felt eller svinger. Mopeden er liten og blir lett borte i blindsonen til andre. Ligg ikke ved siden av en lastebil eller buss, særlig ikke i kryss der den kan svinge til høyre. Hold også en sikkerhetssone rundt deg: avstand foran, til siden og til parkerte biler der dører kan åpnes.
Kilde: Statens vegvesens temaliste: Sikkerhetssoner. Blindsoner · Trafikkreglene § 8
Tilpass farten til sikt, vær og føre
Fartsgrensen er en øvre grense. Du skal tilpasse farten etter stedet, føret, sikten og trafikken, og alltid kunne stanse på den strekningen du ser er fri, og foran hindringer du må regne med.
Kilde: Vegtrafikkloven § 6 · Trafikkreglene § 13
Bruk av lys
Når du kjører moped, skal du alltid ha på nærlys, fjernlys eller godkjent kjørelys, også midt på dagen. Lyset gjør at du blir sett. Fjernlys må ikke blende andre, så du blender ned ved møte. Nærlys bruker du når fjernlys ikke trengs eller ikke er lov.
Kilde: Trafikkreglene § 15
Mørke, regn og tåke
I mørket ser du bare så langt lyset rekker. Gående uten refleks ser du sent med nærlys. I regn og tåke ser du dårligere og blir sett dårligere, og visiret kan dugge eller bli dekket av vanndråper. Senk farten, øk avstanden og hold visir og lykter rene.
Kilde: Statens vegvesens temaliste: Siktforhold. Vær. Mørke. Bruk av lys · Forskrift om bruk av kjøretøy § 1-3
Stopplengde = reaksjonslengde + bremselengde
Stopplengden er strekningen fra du ser faren til mopeden står stille. Den består av reaksjonslengden (mopeden kjører mens du reagerer) og bremselengden (mopeden bremser). Dobler du farten, dobles reaksjonslengden, men bremselengden blir omtrent fire ganger så lang.
Kilde: Statens vegvesens temaliste: Stopplengde. Bremselengde. Reaksjonslengde
Reaksjonslengde
Mens du reagerer, kjører mopeden videre i samme fart. På ett sekund kjører du omtrent 13 meter i 45 km/t (45 delt på 3,6 er 12,5) og 8 meter i 30 km/t. Trøtthet, rus og mobilbruk gjør reaksjonstiden lengre.
Kilde: Statens vegvesens temaliste: Stopplengde. Bremselengde. Reaksjonslengde
Bremselengde og føre
Bremselengden avhenger av farten, veggrepet og hvordan du bruker bremsene. På våt veg, grus og is blir bremselengden mye lengre enn på tørr asfalt. Slitte dekk gir også lengre bremselengde. Bruker du bare bakbremsen, blir bremselengden lang.
Kilde: Statens vegvesens temaliste: Stopplengde. Bremselengde. Reaksjonslengde · Statens vegvesens temaliste: Vegforhold. Veggrep
Veggrep på to hjul
Du har ansvar for at mopeden har godt nok veggrep for føret. På to hjul er dårlig veggrep ekstra farlig, fordi mopeden kan skli og velte. Vær forsiktig på grus, løv, våte kumlokk, vegoppmerking og trikkeskinner, og på is med vann på. Brems og sving rolig der grepet er dårlig.
Kilde: Forskrift om bruk av kjøretøy § 1-4 · Statens vegvesens temaliste: Vegforhold. Veggrep
Vet du om du kan dette?
Ta en gratis teoriprøve og se hvor mange av 30 du ville fått riktig i dag.
Ta en gratis teoriprøve