Teoriguiden › Motorsykkel › Fører og eiers ansvar
Fører og eiers ansvar – teoriprøven for MC
Førerkort, forsikring, ulykker, førstehjelp, promille og straff. 21 regler for klasse A (motorsykkel), hver med kilde i lovverket.
Sist oppdatert 2. november 2026 · Kilder: Lovdata og Statens vegvesen · Slik lager vi innholdet
Registrering, kjennemerke og vognkort
En motorsykkel er en motorvogn og må være registrert og ha lovlig kjennemerke og vognkort før den brukes. Vognkortet skal alltid følge med. Ved eierskifte skal både gammel og ny eier melde fra innen 3 dager.
Kilde: Vegtrafikkloven § 2 · Vegtrafikkloven § 17 · Vegtrafikkloven § 15
Trafikkforsikring
En motorsykkel kan ikke registreres uten at den har trafikkforsikring (trygdeerklæring). Blir forsikringen ikke holdt ved like, kan politiet eller Vegvesenet ta kjennemerket.
Kilde: Vegtrafikkloven § 15 · Vegtrafikkloven § 36
Eierens ansvar
Eieren må sørge for at motorsykkelen ikke brukes hvis den ikke er i forsvarlig stand, og må forsikre seg om at den som låner den, har lov til å kjøre den.
Kilde: Vegtrafikkloven § 23 · Vegtrafikkloven § 17
Plikt til å stanse og hjelpe
Er du innblandet i en trafikkulykke, med eller uten skyld, skal du straks stanse og hjelpe skadde personer og dyr. Andre som er i nærheten, har også plikt til å hjelpe når det trengs.
Kilde: Vegtrafikkloven § 12
Førstehjelp ved ulykkesstedet
Sikre stedet først, så det ikke skjer flere ulykker. Ta på refleksvesten når du går av motorsykkelen. Varsle 113 ved personskade. Sjekk om de skadde puster, og sørg for frie luftveier. Bevisstløse som puster, legges i stabilt sideleie. Stans store blødninger.
Kilde: Statens vegvesens temaliste: Førstehjelp · Forskrift om bruk av kjøretøy § 1-6 · Vegtrafikkloven § 12
Førerett og alder for motorsykkel
For å kjøre motorsykkel må du ha førerett og førerkort i riktig klasse. Klasse A1 (lett motorsykkel) kan du få fra 16 år og klasse A2 (mellomtung motorsykkel) fra 18 år. Klasse A (tung motorsykkel) kan du få fra 24 år, eller fra 20 år hvis du har minst 2 års kjøreerfaring med klasse A2. Førerkortet skal du alltid ha med deg når du kjører. Fyller du ikke lenger kravene til syn og helse, må du melde fra.
Kilde: Førerkortforskriften § 3-1 · Vegtrafikkloven § 24
Hva klasse A1, A2 og A gir rett til
Klasse A1 gjelder lett motorsykkel: høyst 125 cm³, høyst 11 kW og høyst 0,1 kW/kg. Klasse A2 gjelder motorsykkel med høyst 35 kW og høyst 0,2 kW/kg. En nedtrimmet motorsykkel kan brukes i A2 hvis den før hadde høyst det dobbelte av effekten. Klasse A gjelder alle motorsykler. Alle tre klassene gir også førerett for moped.
Kilde: Førerkortforskriften § 3-4 · Førerkortforskriften § 3-3 · Førerkortforskriften § 3-2
Øvingskjøring på motorsykkel
Du kan øvingskjøre tidligst 2 år før du kan få førerett, men aldri før du har fylt 15 år, og du må ha fullført trafikalt grunnkurs. Privat ledsager må ha fylt 25 år og hatt førerett i klassen uavbrutt de siste 5 årene. Ledsageren kjører selv mellomtung eller tung motorsykkel og skal kunne instruere deg via toveis kommunikasjonsutstyr. Både du og ledsageren skal ha refleksvest med rød L på hvit bunn.
Kilde: Trafikkopplæringsforskriften § 2-1 · Trafikkopplæringsforskriften § 2-2 · Trafikkopplæringsforskriften § 2-4 · Trafikkopplæringsforskriften § 3-1
Bot, forelegg og fengsel
Brudd på vegtrafikkloven kan straffes med bot eller fengsel inntil ett år. Mindre brudd, som mange fartsovertredelser, ordnes ofte med forenklet forelegg: en fast bot du kan vedta på stedet. Vedtar du ikke et forelegg på stedet, faller det bort, og saken kan gå videre.
Kilde: Vegtrafikkloven § 31 · Vegtrafikkloven § 31 b
Tap av førerett og prikker
Ved alvorlige brudd kan du miste føreretten for en tid eller for alltid. Ved skjellig grunn til mistanke om et forhold som kan gi tap av førerett, kan politiet ta førerkortet på stedet. Gjentatte mindre brudd registreres med prikker og kan også gi tap av førerett.
Kilde: Vegtrafikkloven § 33
Kjøring uten førerett og trimming
Kjører du motorsykkel uten førerett for klassen, kan du ikke få slik førerett før 6 måneder etter den ulovlige kjøringen. Er du yngre enn minstealderen, løper fristen fra den dagen du når alderen. Har kjøringen voldt større skade, er fristen ett år. Det er forbudt å trimme motorsykkelen så den går fortere eller får større ytelse enn grensene for gruppen, og den samme sperrefristen gjelder for den som gjør det.
Kilde: Vegtrafikkloven § 24 a · Vegtrafikkloven § 13
Passasjer bare på registrert plass
Motorsykkelen må ikke ha flere personer enn den er registrert for. Under kjøring er det bare lov å sitte på registrerte plasser. Er motorsykkelen bare registrert for føreren, kan du ikke ha med passasjer.
Kilde: Forskrift om bruk av kjøretøy § 3-1 · Kjøretøyforskriften § 6-3
Hjelm for passasjeren
Også passasjeren skal bruke godkjent styrthjelm. Er passasjeren under 15 år, er det føreren som har ansvaret for at hjelmen brukes. Har passasjeren fylt 15 år, kan passasjeren selv få gebyr for å kjøre uten hjelm.
Kilde: Forskrift om personlig verneutstyr § 2 · Forskrift om personlig verneutstyr § 3
Kjøring med passasjer
Med passasjer blir motorsykkelen tyngre. Den akselererer saktere, bremselengden blir lengre, og den oppfører seg annerledes i svinger. Juster dekktrykk og fjæring etter instruksjonsboka. Forklar passasjeren på forhånd at føttene skal være på fotstøttene hele tiden, også når dere står stille, at passasjeren skal holde seg godt fast, sitte rolig og følge med motorsykkelen i svingene uten å lene seg motsatt veg.
Kilde: Statens vegvesens temaliste: Passasjer
Plikter etter et trafikkuhell
Alle som er innblandet i et trafikkuhell, skal straks stanse og hjelpe dem som er skadet. De innblandede skal oppgi navn og adresse til hverandre, og føreren skal også oppgi eierens navn og adresse og kjennemerket. Er noen drept eller skadet, og skaden ikke er ubetydelig, skal politiet varsles. Står kjøretøyet til fare eller hinder, skal det flyttes straks. Er noen drept eller alvorlig skadet, kan det bare flyttes med politiets samtykke, eller hvis det ellers fører til vesentlig fare eller uforholdsmessig hindring for trafikken.
Kilde: Vegtrafikkloven § 12
Refleksvest og varsling ved nødstans
På motorsykkel skal du ha med minst én refleksvest, lett tilgjengelig og i en størrelse som passer deg. Refleksvesten tar du på når du går av motorsykkelen ved nødstans langs vegen. Står motorsykkelen til fare eller hinder og kan ikke flyttes straks, skal du varsle andre kjørende.
Kilde: Forskrift om bruk av kjøretøy § 1-6
Påbudt styrthjelm
Du skal bruke godkjent styrthjelm når du kjører motorsykkel. Påbudet gjelder ikke når motorsykkelen står stille, eller ved kjøring på parkeringsplass, bensinstasjon, verkstedområde eller liknende avgrenset område.
Kilde: Forskrift om personlig verneutstyr § 2
Tunnelsikkerhet
Det er forbudt å stanse i tunnel. Får du motorstopp, tar du på refleksvesten, holder deg unna kjørebanen og varsler. Ser du brann, kjører du ut eller snur hvis det er mulig. Går ikke det, stanser du, slår av motoren og går bort fra røyken mot nærmeste nødutgang.
Kilde: Trafikkreglene § 17 · Forskrift om bruk av kjøretøy § 1-6 · Statens vegvesens temaliste: Trafikkuhell. Sikringsutstyr. Tunnelsikkerhet
Rus og promille
Du må ikke kjøre motorsykkel når du er påvirket av alkohol eller andre rusmidler. Har du mer enn 0,2 promille alkohol i blodet, regnes du alltid som påvirket. Straffen øker med promillen.
Kilde: Vegtrafikkloven § 22 · Vegtrafikkloven § 31
Trøtthet
Trøtthet gir lengre reaksjonstid og dårligere balanse og oppmerksomhet. Kjenner du deg trøtt, er det eneste som virker å stanse og sove eller hvile. Frisk luft hjelper bare kort.
Kilde: Vegtrafikkloven § 21 · Statens vegvesens temaliste: Tretthet. Rus
Politiets rustesting
Politiet kan ta alkotest og test for andre rusmidler i trafikkontroll, ved mistanke om ruskjøring, og når du er innblandet i en ulykke, også uten skyld.
Kilde: Vegtrafikkloven § 22 a
Vet du om du kan dette?
Ta en gratis teoriprøve og se hvor mange av 40 du ville fått riktig i dag.
Ta en gratis teoriprøve